De bloem is het deel dat mensen fotograferen. De voet is het deel dat bepaalt of die foto mogelijk is. In de module showpieces tekenen deelnemers eerst de basis en de as, op één blad, voordat de pan aangaat. Een derde verdieping die tijdens het trekken ontstaat, krijgt geen plaats. Het stuk wordt dan hoger dan de voet aankan, en de eerste warme tocht van de deur haalt het scheef.
Rotterdam voegt daar vocht aan toe. Isomalt is de betere keuze voor een stuk dat een avond moet staan, maar ook isomalt wordt zacht onder een spot of in een dichte auto in de zon. De kist is geen accessoire. Zij heeft vaste steunen, en het stuk raakt de wand niet. Zijdepapier dat kan schuiven, is geen steun. De proef in het atelier is een trap in het pand, dezelfde trap die u later met een echte opdracht ook tegenkomt.
Lijmen doet u met een kleine druppel van dezelfde batch. Een dikke naad slaat wit uit en is de breuklijn. Een metalen pen door een deel dat iemand nog zou kunnen eten, gebruiken wij niet. Delen die alleen dragen, markeert u als show. Delen die dezelfde dag op een bord mogen, blijven dun, vers en buiten de lamp. Die scheiding hoort in het logboek, niet in een toelichting achteraf als een gast al heeft meegenomen wat niet bedoeld was.
De techniek van het lint zelf leert u bij Isomalt Decoratie. De hoogte, de kist en de trap horen bij Showpieces. Wie die volgorde omdraait, oefent vervoer met fragmenten die al niet dragen. De kist verbergt dat niet. Zij levert het gebroken lint alleen later af.
Een stuk van ongeveer veertig centimeter is in deze les het plafond. Hoger is een opdracht na het certificaat, met een tekening en een datum, niet een extra uur op een middag waarop acht mensen dezelfde kast moeten delen.
Vervoer door de stad voegt nog een keuze toe die niets met de tekening te maken heeft. De kist gaat rechtop, niet plat op een achterbank die warm wordt. Een kwartier in een dichte auto met de zon op het dak is genoeg om een lint te laten zakken dat in het atelier een uur stabiel was. Daarom plannen wij een aflevering in Kralingen of op Katendrecht vroeg op de dag, of wij laten het stuk in de gesloten kast tot de zaal droog en koel genoeg is. Een opdrachtgever die het stuk om twaalf uur in de zon wil zien, krijgt van ons een nee. Dat nee hoort bij de module, net als de trap. Wie die voorwaarde pas op de locatie hoort, heeft de tekening wel gemaakt en het vervoer niet. Beide horen op hetzelfde blad.
